Jak dobrać dywanik do samochodu?
Przy zakupie dywaników samochodowych warto zwrócić uwagę na kilka istotnych elementów. Najważniejszym jest odpowiedni kształt – dywaniki powinny być idealnie dopasowane do podłogi konkretnego modelu auta. Dzięki temu nie będą się przesuwać podczas jazdy. Co więcej, wiele chodników do samochodu ma również otwory na punkty montażowe, które umożliwiają ich stabilne zamocowanie. Takie rozwiązanie staje się standardem wśród wielu producentów aut osobowych. Dlatego tak ważny jest dobór dywaników dla konkretnego modelu pojazdu.
Dywaniki welurowe czy gumowe – różnice
Rynek dywaników do samochodu jest bogaty w najróżniejsze produkty. Te mogą być dostosowane do danego modelu pojazdu lub stanowić model uniwersalny. Ponadto niektóre z nich różnią się też pod względem wzorów na powierzchni. Niemniej jednak sprowadza się to głównie do dwóch modeli: dywaników welurowych i gumowych:
-
Dywaniki gumowe – wykonuje się z solidnego tworzywa sztucznego, przez co dywaniki są odporne na uszkodzenia, co przekłada się na ich funkcjonalność. Główną zaletą tych modeli jest wodoodporność. Dzięki tej właściwości wnętrze auta pozostaje suche nawet podczas intensywnych opadów czy zimowego okresu. Dodatkowo dywaniki gumowe łatwo się czyści, bo wystarczy zmyć z nich zabrudzenia i pozostawić do wyschnięcia. Oprócz tego dywaniki gumowe dzielą się na modele korytkowe (głębsze) i standardowe.
-
Dywaniki welurowe – cenione są za elegancki wygląd i skuteczną ochronę oryginalnej wykładziny. Dostępne są z różnymi kolorami obszycia. Poza designem możemy także wybrać gramaturę dywanika – wyższa wartość oznacza lepszą jakość, większą odporność na zabrudzenia czy przetarcia. Spód dywaników welurowych jest zazwyczaj wykonywany z litej gumy, która zapewnia stabilność i trwałość, a także zapobiega przesuwaniu się akcesorium po podłodze. Na rynku znajdziemy też tańsze wersje, które pod spodem mają granulat – ten jednak z czasem kruszy się i traci swoje właściwości.
Dywaniki gumowe czy welurowe – które ostatecznie wybrać?
Utrwaliło się przekonanie, że dywaniki gumowe są łatwiejsze w utrzymaniu, bo bez trudu można z nich usunąć błoto pośniegowe czy inne zabrudzenia. W teorii to prawda, ale warto pamiętać, że podczas jazdy błoto i woda gromadzą się w gumowym korycie. Jeśli zimą spróbujemy ogrzać auto za pomocą nawiewu, szyby mogą szybko zaparować właśnie z powodu wilgoci na dywaniku gumowym. Przed wylaniem się wody z korytka chroni kilkucentymetrowy rant (zwykle ok. 3 cm).
Przykład dywaników korytkowych. Na zdjęciu: dywaniki gumowe do Volvo X90.
W przypadku dywaników welurowych sprawa wygląda inaczej. Choć są mniej praktyczne zimą, prezentują się znacznie lepiej. Ich włókna rozprowadzają wilgoć po całej powierzchni, dzięki czemu szybciej wysychają. Dodatkowo możemy wybierać spośród różnych kolorów – na przykład takich, które pasują do reszty wnętrza. Najczęściej są dostępne w czarnym, szarym i popielatym odcieniu. To uniwersalny wybór na każdą porę roku, który nie wpływa negatywnie na estetykę wnętrza w przeciwieństwie do modeli gumowych.
Dywaniki welurowe czy gumowe? Wybór powinniśmy uzależnić od własnych potrzeb i preferencji. Dywaniki welurowe prezentują się lepiej i wcale nie są niepraktyczne. Choć wymagają staranniejszej pielęgnacji, nie gromadzą wody, a sam welur jest materiałem szybkoschnącym. Gumowe dywaniki łatwiej wyczyścić, ale wyglądają nieco gorzej. Oprócz tego gromadzą całą wodę, więc trzeba je często wyciągać i od czasu do czasu myć.
Jakie dywaniki do auta wybrać? – porady od specjalistów
Przygotowując samochód na zimę, warto postawić na praktyczność. Jeśli często będziemy wsiadać i wysiadać, dobrym wyborem będą dywaniki gumowe. Osobom, którym mimo wszystko zależy na estetyce, zaleca się wybór dywaników welurowych. Warto też zwrócić uwagę na sposób eksploatacji pojazdu. Jeżeli mówimy o samochodzie terenowym, wykorzystywanym do jazdy po wzniesieniach i drogach gruntowych, powinniśmy wybrać dywaniki gumowe. W przypadku auta miejskiego jest to mniej istotne i tu możemy postawić na dywaniki welurowe.
Różne kolory dywaników z weluru. Na zdjęciu: egzemplarze do Mazdy 6.
Co więcej, gumowe egzemplarze są zwykle nieco tańsze od welurowych. Wybierając dywaniki, warto określić własne potrzeby i uwzględnić warunki użytkowania. Lepiej też zdecydować się na nieco droższe modele, które są z reguły bardziej wytrzymałe.
Dywaniki gumowe czy welurowe – dlaczego nie jedne i drugie?
Zastanawiając się nad wyborem chodników do samochodu, warto rozważyć posiadanie obu kompletów. Dywaniki gumowe będą idealne na jesień i zimę, ponieważ skutecznie ochronią tapicerkę przed wilgocią i brudem. Latem natomiast lepiej sprawdzą się dywaniki welurowe, które łatwo wytrzepać i które dodają estetyki wnętrzu. Mając na wyposażeniu oba zestawy, wystarczy je wymieniać, by cieszyć się czystością i funkcjonalnością kabiny przez cały czas.
FAQ – najczęściej zadawane pytania o dywaniki gumowe i welurowe
Jakie dywaniki do auta wybrać?
Wybór dywaników zależy od potrzeb: gumowe są łatwe w czyszczeniu i idealne na zimę, ale mogą gromadzić wilgoć, co sprzyja parowaniu szyb. Dywaniki welurowe lepiej wyglądają, mają właściwości szybkoschnące i są dostępne w różnych kolorach. Nie wypadają jednak praktycznie zimą. Wymagają też dokładniejszego czyszczenia.
Jak dobrać dywanik do samochodu?
Przy wyborze dywaników samochodowych kluczowe jest ich dopasowanie do konkretnego modelu auta. Upewnij się, że dywaniki mają odpowiedni kształt, aby nie przesuwały się podczas jazdy.
Dywaniki gumowe czy welurowe – które są lepsze?
Nie da się jednoznacznie odpowiedzieć na to pytanie, ponieważ dywaniki gumowe różnią się od welurowych. Modele z gumy uchodzą za bardziej praktyczne, ale w sezonie zimowym trzeba je często czyścić, ponieważ gromadzą wilgoć, która, parując, osadza się na szybach. Welurowe odpowiedniki są estetyczniejsze, a ponadto mają właściwości szybkoschnące. Mimo to są rozwiązaniem zalecanym na sezon letni. Najlepiej wyposażyć się w oba komplety.