Końcówki wydechu – sposób na akustyczny tuning auta

Modyfikacja samochodów przybiera różne formy. Wielu pasjonatów koncentruje się na kwestiach wizualnych auta, jednak niektórzy z nich inwestują w specjalne końcówki rury wydechowej, by za ich pomocą wpłynąć również na dźwięk silnika. Wybór odpowiedniej końcówki wydechu może znacząco zmienić brzmienie pojazdu, nadając mu bardziej sportowy i głęboki ton. Oprócz walorów akustycznych taka modyfikacja poprawia też wygląd samochodu, podkreślając jego styl i charakter, zwłaszcza gdy postawimy na czarną lub chromowaną końcówkę tłumika. Większość z tych elementów wykonuje się z wysokiej jakości stali nierdzewnej oraz wspomnianego chromu, co sprawia, że końcówki wydechu stanowią trwałe i odporne na korozję akcesoria do tuningu. Dzięki nim nawet starsze modele mogą zyskać nowoczesny i dynamiczny wygląd.

Końcówka do wydechu a dźwięk silnika

Końcówka wydechu wpływa na dźwięk wydobywający się z pojazdu, który staje się głębszy i bardziej basowy, co zmienia jego postrzeganie. Z reguły im głośniej pracuje jednostka napędowa, tym jest ona mocniejsza. Dużą popularnością cieszą się szczególnie basowe końcówki wydechu, które współgrają z samochodami o charakterze sportowym.

Warto jednak mieć na uwadze obecne przepisy dotyczące hałasu. Państwa coraz częściej nakładają ograniczenia w tej kwestii. Oznacza to, że nawet najbardziej sportowe auta czy muscle cary muszą spełniać rygorystyczne normy akustyczne. Wiedzą też o tym producenci końcówek wydechu, którzy stawiają na zdrowy kompromis. Wiele tego rodzaju produktów przywraca charakterystyczne brzmienie potężnych silników V8, V10 czy V12, zachowując jednocześnie zgodność z przepisami.

Końcówki rury wydechowej – najlepszy sposób na poprawę dźwięku silnika

Wysokiej jakości końcówki wydechowe stanowią prosty i ekonomiczny sposób na poprawę brzmienia silnika, a dokładniej dźwięku wydobywającego się z układu wydechowego. Co więcej, oprócz standardowych końcówek wydechu na rynku dostępne są również symulatory dźwięku turbo, które podczas przyspieszania pojazdu emitują charakterystyczny gwizd znany z pojazdów z turbosprężarką. Tego rodzaju gwizdki są proste w montażu – nie wymagają bowiem ingerencji w układ wydechowy. Po ich zamontowaniu auto zacznie wydawać ciekawy efekt dźwiękowy, który z pewnością przyciągnie uwagę ludzi znajdujących się w pobliżu. To interesujący dodatek dla kierowców, którzy chcą nadać swojemu pojazdowi sportowy akcent.

Spośród końcówek wyróżniamy:

• srebrne końcówki,
• czarne końcówki,
• końcówki pokryte chromem.

Każda porządna końcówka powinna być wykonana ze stali nierdzewnej.

Dodatkowo na rynku znajdziemy:

• pojedyncze końcówki wydechowe,
• podwójne końcówki do wydechu.

Instalacja końcówki do wydechu

Montaż końcówki wydechu to stosunkowo prosta czynność, która nie wymaga zaawansowanej wiedzy technicznej. Sama instalacja nie należy bowiem do inwazyjnych operacji. Większość kierowców montażem końcówki tłumika może się zająć samodzielnie w domowym garażu, korzystając z kanału lub niewielkiego podnośnika. Końcówkę wystarczy przyspawać do rury wydechowej lub zamontować ją na specjalną obejmę i śruby. Tego typu elementy są zwykle dołączane do zestawu. W tej kwestii należy kierować się zaleceniami producenta danego akcesorium, a w razie wątpliwości zlecić montaż specjalistom.

Przedstawiamy sposób montażu standardowej końcówki wyposażonej w obejmę i śruby:

1. Pracę rozpoczynamy od podniesienia auta. Można też skorzystać z kanału.
2. Odkręcamy obejmę obecnej końcówki tłumika. Wyciągamy końcówkę.
3. Oczyszczamy okoliczną powierzchnię z rdzy i zanieczyszczeń. W tym miejscu warto zastosować dodatkowe preparaty chroniące metal przed korozją.
4. Zakładamy nową końcówkę wydechu zgodnie z zaleceniami producenta.
5. Skręcamy obejmę lub obejmy – i gotowe!

Warto również zwrócić uwagę na dobór samej końcówki wydechu, a w szczególności na kwestię jakości wykonania komponentu. Najlepiej wybierać akcesoria zrobione z solidnej i certyfikowanej stali nierdzewnej. Dobrze też uprzednio sprawdzić producenta i wybrać tego, którego produkty cieszą się uznaniem.

Montaż końcówki tłumika – o czym należy pamiętać?

Producenci końcówek zalecają regularne sprawdzanie, czy obejmy się trzymają. Choć w przypadku produktów ze stali nierdzewnej nie powinno być kłopotów, jest to standardowe zalecenie, które znajdziemy na pudełku czy stronie internetowej. Zwykle należy spojrzeć na tłumik co 500-1000 przejechanych km. Jeśli rura rusza się bądź zwisa, powinniśmy zareagować. 

Osobom, które chcą uniknąć konieczności dokonywania takich przeglądów, zaleca się zespawanie końcówki z resztą układu wydechowego. Wówczas ryzyko poluzowania się dodanego elementu podczas jazdy spadnie niemalże do zera.

Basowe końcówki wydechu w MKN-MOTO

W MKN-MOTO znajdziesz szeroki wybór końcówek do wydechu, które doskonale wpiszą się w Twoje potrzeby. Oferowane przez nasz sklep komponenty pasują zarówno do starych, jak i nowszych modeli pojazdów. Dostarczamy wyłącznie produkty od sprawdzonych producentów, gwarantując wysoką jakość i trwałość akcesoriów.

Wybierz to, czego szukasz, i ciesz się sportowym tuningiem Twojego auta!