Tester miernik jakości oleju samochodowego detektor x300 oto300

ELEKTRONICZNY TESTER JAKOŚCI OLEJU SILNIKOWEGO

10-cio diodowy tester pozwoli Ci szybko i wygodnie sprawdzić jakość oleju silnkowego.

NIEZBĘDNY DLA KAŻDEGO

Testuj olej silników:

• benzynowych (Pb)
• wysokoprężnych (Diesel)

Testuje kwas olejowy, odkładanie się węgla, wilgoć i inne zanieczyszczenia, dokładnie oznaczając jakość oleju za pomocą dziesięciu lampek kontrolnych.

Tester potrafi przeanalizować i ocenić stan oleju, aby dostarczyć zalecenia dotyczące jego wymiany bądź nie.

Precyzję wykrywa stan jakości oleju. Potrafi skutecznie określić, czy silnik jest uszkodzony.

Zalety użytkowe Testera Oleju Silnikowego:

1. Natychmiastowe sprawdzenie jakości płynu hamulcowego
2. Trwała, kompaktowa obudowa.
3. Testy zarówno dla silników benzynowych i wysokoprężnych
4. Bardzo dokładny i niezawodny.
5. Można sprawdzać każdy typ pojazdu: samochody, ciężarówki, maszyny, ciągniki, motocykle itp.
6. Niskie zużycie baterii.
7. Automatyczny wyłącznik.
8. Łatwość obsługi.
9. Dobry stosunek ceny do jakości.
10. Instrukcja w j.Polskim w formacie PDF na e-mail
11. Zasilanie: dwie baterie CR2032 (w komplecie)

Pierwsze uruchomienie:

TEMPERATURA OLEJU POWINNA BYĆ RÓWNA TEMPERATURZE POKOJOWEJ OKOŁO 20 STOPNI CELSJUSZA

• Najpierw wybierz przyciskiem czy badasz olej z silnika zasilanego (BP: benzyna: DSL: diesel), następnie naciśnij przycisk zasilania (ON), poczekaj 5 sekund, aby zobaczyć zielone i czerwone światło, a następnie nanieść kroplę oleju do zbiornika testowego. Na koniec naciśnij klawisz testu (TEST), aby rozpocząć test
• Uwaga: Jeśli świeci tylko lampka # 10, musisz wymienić baterię. Jeśli wskaźniki # 7.8.9 migają naprzemiennie, czujnik jest zabrudzony, wyłącz zasilanie i wyczyść czujnik
• Nie pozwól, aby powierzchnia oleju przekroczyła szczelinę testową, aby uzyskać najlepszy wynik testu, wykonaj badanie  w temperaturze 15-27°C
• Naciśnij przycisk (TEST) i szybko zwolnij, 10 świateł zacznie migać po kolei, a ostatnie światło będzie wskazywać na jakość oleju.

Odczyt Wskazań Urządzenia:

• # 1 do # 7, błysk zielonej olej w bardzo dobrej lub znakomitej jakości
• # 8 lub # 9 błysk żółtej jakości oleju w normie
• # 10 błysk czerwony powoli sugestia aby wymienić olej
• # 10 błysk czerwony szybko sugestia aby przeprowadzić remont silnika (jego zakres należy dodatkowo określić innymi problemami silnika sonda lambda ,złe spalanie ,głowica do planowania lub uszczelka pod głowicą itd.)

Po zakończeniu naciśnij OFF i bardzo ważne jest czyszczenie szczeliny testowej czujnika.

Metoda kalibracji

1. Wytrzyj szczelinę testową, oczyść ją i połóż na gładkiej platformie. Naciśnij przycisk TEST, aby rozpocząć, około 1 sekundy później, miga # 6, przejdź do trybu kalibracji.

2. Zwolnij przycisk, około 5 sekund później, dioda LED1 (zielona), LED6 (zielona) na przemian miga, wskazując, że przyrząd wchodzi w proces kalibracji.

3. Dodaj próbny olej silnikowy do szczeliny testowej i naciśnij raz przycisk TEST.

4. Poczekaj około 5 sekund, dioda LED1 ~ LED6 będzie włączona cyklicznie, kalibracja zakończy się powodzeniem.

5. Wyłącz zasilanie i wytrzyj szczelinę testową.

b. Jeśli wyniki kalibracji i weryfikacji są często odchylane, należy przeanalizować przyczyny.

(1) Szczelina testowa nie jest wyczyszczona;

(2) Nieukończone w ciągu 1 minuty po starcie;

(3) Temperatura, wilgotność nie jest stabilna;

(4) Ilość oleju jest za mała lub za duża.

Tester oleju samochodowego – zastosowanie

Mierniki dzielą się na jednorazowe lub wielokrotnego użytku. Te drugie to specjalne, niewielkie urządzenia, dzięki którym dokonamy testu oleju silnikowego w dowolnym momencie. Jak to działa? Po skalibrowaniu produktu nanosimy krople oleju silnikowego na specjalne wgłębienie. Wybieramy odpowiedni tryb i uruchamiamy tester oleju. Następnie obserwujemy diody, które zaświecą się podczas procesu. W zależności od producenta tester pokaże kolory i podświetli lampki informujące nas o tym, czy olej jest w normie, czy powinniśmy go natychmiast wymienić.

To urządzenie jest cenione za swoją dokładność. Dzięki niemu możemy sprawdzić stan oleju silników benzynowych i wysokoprężnych. Co więcej, przyrząd można zastosować do każdego typu pojazdu, w tym osobówki, ciężarówki, ciągnika czy motocykla. Jego obsługa jest bardzo łatwa, a sam tester oleju silnikowego to urządzenie, w które może zaopatrzyć się każdy kierowca. Większość z nich jest na akumulator lub baterie. To, jak powinniśmy korzystać z miernika, należy sprawdzić na ulotce od jego producenta, ponieważ działanie testerów elektronicznych może się od siebie nieznacznie różnić. To samo dotyczy kalibracji przyrządu i jego pierwszego uruchomienia.

Jak sprawdzić, czy powinniśmy wymienić olej silnikowy?

Eksperckie oko od razu zauważy, że z olejem jest coś nie tak, jednak nic nie stoi na przeszkodzie, by nawet amator dowiedział się, o czym świadczy dana struktura i kolor oleju. Dowiedz się, w jakim stanie jest Twój olej, zwracając uwagę na:

• stan oleju – nowy środek smarny ma zwykle jasną barwę i płynną konsystencję, podczas gdy zużyty olej odznacza się ciemnym kolorem i większą gęstością;
• ciśnienie oleju – zużyty olej nie zapewnia odpowiedniego poziomu smarowania, co przekłada się na zmienioną pracę silnika;
• wysoki poziom zużycia paliwa – skutkiem powyższego jest zwiększenie zużycia paliwa do pracy silnika, choć może być to również objawem innych problemów;
• nadmierne dymienie z rury wydechowej – intensywniejsze wydzielanie się dymu z rury wydechowej również świadczy o starym oleju.

Test oleju silnikowego za pomocą testera

Oczywiście nic nie stoi na przeszkodzie, by w sposób opisany wyżej monitorować stan środka smarnego w silniku, ale o wiele prościej jest skorzystać z miernika oleju silnikowego, dzięki któremu w prosty i szybki sposób dowiemy się, czy powinniśmy dokonać wymiany oleju. Jest to proste urządzenie, które może nam pomóc zachować doskonały stan techniczny samochodu.